O Schienenzeppelin (alemão: [ˈʃiːnənˌtsɛpəliːn]) ou Zeppelim Ferroviário foi uma automotora experimental que se assemelhava a um dirigível Zeppelim em aparência. Foi projetado e desenvolvido pelo engenheiro aeronáutico alemão Franz Kruckenberg em 1929. A propulsão era feita por meio de uma hélice empurradora localizada na parte traseira: ela acelerava o vagão a 230,2 km/h (143 mph), estabelecendo o recorde de velocidade terrestre para um veículo a gasolina. veículo ferroviário motorizado. Apenas um único exemplar foi construído, que por questões de segurança permaneceu fora de serviço e foi finalmente desmontado em 1939.
Fonte: Wikipedia.
Comentários
Enviar um comentário